Banyak orang yang terluka parah yang berada di penerbangan Singapore Airlines yang mengalami turbulensi parah membutuhkan operasi pada tulang belakang mereka, sebuah rumah sakit Bangkok mengatakan Kamis.
Dua puluh orang masih dalam perawatan intensif dan seorang pria Inggris berusia 73 tahun meninggal setelah Boeing 777, yang terbang dari Bandara Heathrow London ke Singapura, tiba-tiba turun tajam setelah menabrak turbulensi di Laut Andaman pada hari Selasa.
Seorang petugas hubungan masyarakat untuk Rumah Sakit Samitivej Srinakarin, yang telah merawat lebih dari 100 orang yang terluka akibat cobaan itu, mengatakan bahwa rumah sakit lokal lainnya telah diminta untuk meminjamkan spesialis terbaik mereka untuk membantu dalam perawatan. Dia meminta untuk tidak disebutkan namanya karena kebijakan rumah sakit.
Penumpang menggambarkan “teror belaka” dari pesawat yang gemetar, barang-barang lepas terbang dan orang-orang yang terluka terbaring lumpuh di lantai pesawat.
Masih belum jelas apa sebenarnya yang menyebabkan turbulensi yang mengirim pesawat, yang membawa 211 penumpang dan 18 anggota awak, pada penurunan 1.800 meter (6.000 kaki) dalam waktu sekitar tiga menit. Penerbangan dari London ke Singapura dialihkan ke Thailand.
Dalam salah satu laporan terbaru tentang kekacauan di kapal, Amelia Lim yang berusia 43 tahun menggambarkan dirinya tertelungkup di lantai.
“Saya sangat takut … Saya bisa melihat begitu banyak orang di lantai, mereka semua berdarah. Ada darah di lantai dan juga di orang-orang,” katanya kepada surat kabar Malay Mail online.
03:52
Satu tewas dan doens terluka setelah penerbangan Singapore Airlines dilanda turbulensi parah
Satu tewas dan doens terluka setelah penerbangan Singapore Airlines dilanda turbulensi parah
Wanita yang duduk di sebelahnya “tidak bergerak di lorong dan tidak bisa bergerak, kemungkinan menderita cedera pinggul atau tulang belakang,” tambahnya.
Pasien ICU termasuk enam warga Inggris, enam warga Malaysia, tiga warga Australia, dua warga Singapura dan masing-masing satu orang dari Hong Kong, New ealand, dan Filipina, kata Rumah Sakit Samitivej Srinakarin. Dikatakan telah memberikan perawatan medis kepada total 104 orang.
Pihak berwenang Thailand mengatakan pria Inggris yang meninggal itu mungkin mengalami serangan jantung. Penumpang telah menggambarkan bagaimana awak pesawat mencoba menghidupkannya kembali dengan melakukan CPR selama sekitar 20 menit.
Kebanyakan orang mengasosiasikan turbulensi dengan badai berat, tetapi jenis yang paling berbahaya adalah apa yang disebut turbulensi udara jernih. Geser angin dapat terjadi di awan cirrus tipis atau bahkan di udara jernih dekat badai, karena perbedaan suhu dan tekanan menciptakan arus kuat udara yang bergerak cepat.
Menurut laporan tahun 2021 oleh Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS, turbulensi menyumbang 37,6 persen dari semua kecelakaan pada maskapai komersial yang lebih besar antara 2009 dan 2018. Administrasi Penerbangan Federal, lembaga pemerintah AS lainnya, mengatakan ada 146 cedera serius akibat turbulensi dari 2009 hingga 2021.
Pakar pariwisata dan penerbangan Anita Mendiratta, yang berbasis di London, mengatakan turbulensi ekstrem itu “sangat tidak biasa.”
Dia mengatakan penumpang harus mendengarkan instruksi untuk menjaga sabuk pengaman mereka, memastikan bahwa bagasi jinjing disimpan dengan aman saat tidak digunakan, dan mengurangi barang-barang yang disimpan di kompartemen di atas kepala.
“Ketika ada turbulensi, pintu-pintu itu bisa terbuka dan semua barang di atas, apakah itu bagasi jinjing kita, jaket kita, barang-barang bebas bea kita, mereka menjadi bergerak, dan mereka menjadi risiko bagi kita semua,” katanya.