Merasa kuat tentang surat-surat ini, atau aspek lain dari berita? Bagikan pandangan Anda dengan mengirim email kepada kami Surat Anda kepada Editor di[email protected] atau mengisiformulir Google ini. Kiriman tidak boleh melebihi 400 kata, dan harus menyertakan nama lengkap dan alamat Anda, ditambah nomor telepon untuk verifikasi.Warga Hong Kong akrab dengan obligasi, suatu bentuk utang yang membayar bunga dan menawarkan pembayaran penuh pada saat jatuh tempo. Pemerintah telah menerbitkan iBonds terkait inflasi dan “Silver Bonds”, berbagai obligasi hijau dan bahkan obligasi infrastruktur untuk mengumpulkan dana.

Mungkin itu bisa mempertimbangkan jenis ikatan baru, yang bisa disebut “Lai See Bonds”. Idenya berasal dari UK Premium Bonds, kertas yang didukung treasury dengan twist: daripada menawarkan tingkat kupon tetap, pengembalian tunduk pada lotere bulanan di mana setiap obligasi £ 1 memiliki kesempatan untuk memenangkan apa pun dari prie £ 25 hingga jackpot £ 1 juta.

Ketika warga Hong Kong membeli Lai See Bonds, mereka akan berinvestasi, bukan berjudi, karena investasi mereka akan dilindungi dan dapat dikembalikan secara penuh kapan saja, mirip dengan Obligasi Premium Inggris. Tidak seperti obligasi tradisional, Lai See Bonds akan menawarkan fleksibilitas yang lebih besar; Tanpa tanggal jatuh tempo, investor dapat membeli dan menebus kapan saja, katakanlah, dengan memberikan pemberitahuan penarikan 30 hari.

Pemerintah dapat menawarkan Obligasi Lai See ini dengan lotere bulanan atau bahkan mingguan, menawarkan tangisan yang lebih kecil, katakanlah, HK $ 10.000-HK $ 100.000 dan tangisan besar hingga HK $ 1 juta – membuatnya sama menariknya dengan lotere Mark Six, jika tidak lebih. Perbedaannya adalah Anda hanya akan membayar sekali untuk memasuki “lotere” Lai See dan memenuhi syarat untuk undian tanpa akhir – dan masih bisa mendapatkan kembali saham Anda.

Masalah obligasi semacam itu, dengan asumsi tingkat take-up yang baik, bisa menjadi sumber dana yang signifikan dan alternatif bagi pemerintah. Mengingat ketidakmungkinan penebusan kolektif, pemerintah harus dapat dengan aman menginvestasikan sebagian besar uang yang terkumpul, meninggalkan minoritas untuk tujuan modal kerja jangka pendek.

Dengan asumsi pemerintah dapat memperoleh hasil investasi tahunan sebesar 5 persen, 1 persen dapat disisihkan untuk kemenangan Lai See Bond, menyisakan 4 persen untuk pemerintah, dikurangi biaya operasional. Jadi, akan ada biaya dana yang sangat rendah ditambah faktor perasaan-baik bagi investor.

Di Inggris, lebih dari 21 juta orang berlangganan Obligasi Premium – kira-kira sepertiga dari populasi – dengan lebih dari £123 miliar diinvestasikan pada Maret 2023. Sepertiga dari populasi Hong Kong adalah sekitar 2,5 juta orang; jika mereka masing-masing membeli hanya HK $ 50.000 dari Lai See Bonds, pemerintah akan mengumpulkan HK $ 125 miliar – 4 persen di antaranya akan menjadi HK $ 5 miliar.

Mengingat kecenderungan warga Hong Kong untuk menabung dan memiliki kepakan, permintaan untuk Lai See Bonds bisa sangat berarti. Jika ide tersebut terbukti berhasil, pemerintah dapat bekerja sama dengan kota-kota lain di Greater Bay Area untuk memperluas skema tersebut.

Karl Hurst, Teluk Repulse

Kolaborasi Greater Bay Area dapat meningkatkan ekonomi malam

Untuk meningkatkan ekonomi dengan memacu permintaan domestik, pemerintah pusat telah mendorong kota-kota untuk mempromosikan ekonomi malam hari untuk mendorong konsumsi di malam hari selain siang hari. Sementara berbagai kota di seluruh China telah mengambil langkah-langkah mereka sendiri secara individual, mengapa tidak berkolaborasi dengan kota-kota tetangga untuk meningkatkan pembangunan regional, meningkatkan kue untuk semua orang?

Hong Kong telah meluncurkan inisiatif Day x Night Vibes @18 Districts, dan kota-kota Greater Bay Area lainnya seperti Shenhen dan Guanghou telah melakukan pekerjaan yang baik dalam mempromosikan ekonomi malam hari. Dengan transportasi lintas batas yang lebih nyaman, tidak realistis untuk membangun lingkaran hidup 24 jam lintas kota dan lintas batas di daerah tersebut.

Dengan berkolaborasi, kota-kota dapat memperoleh sinergi. Misalnya, mereka dapat mempromosikan kegiatan satu sama lain, menghindari benturan tanggal ketika mengadakan acara besar, dan menawarkan diskon dan manfaat kepada mereka yang mengambil bagian dalam acara di dua kota atau lebih dalam jangka waktu tertentu.

Tentu saja, kenyamanan transportasi dan bea cukai adalah kunci keberhasilan. Selain jaringan transportasi yang terus meningkat di Greater Bay Area, memperpanjang waktu bea cukai hingga 24 jam di lebih banyak pos pemeriksaan antara Hong Kong dan Shenhen akan diperlukan.

Angus SK Chan, Ma On Shan

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *